Atualmente, perfuratrizes pneumáticas de grande-diâmetro com diâmetro de perfuração de 75-100 mm ou diâmetros ainda maiores são usadas em minas de mármore para fazer furos para cabos de aço. Com a aplicação da máquina de serra de fio na mineração de granito, também é necessário fazer um furo grande através do -furo, e o granito duro não pode usar a furadeira hidráulica comum, por isso deve ser usado para a furadeira pneumática de furo grande usada na mineração de granito Perfuratrizes pneumáticas de grande-diâmetro com diâmetro de perfuração de 90-104 mm são usadas em minas de granito. Como o diâmetro do poço aumenta, a cabeça motora de perfuração de rocha da perfuratriz pneumática de grande-abertura adota o impactor pneumático-de baixo-furo. A propulsão de alimentação adota um mecanismo de alimentação do tipo corrente{10}}acionado por um motor pneumático, e outro motor pneumático é usado especialmente para o acionamento rotativo do tubo de perfuração para garantir uma força de propulsão de alimentação forte o suficiente e um movimento rotativo confiável da broca mordeu. Portanto, o consumo de ar de todas as -perfuratrizes pneumáticas de grande-diâmetro está entre 7-12 metros cúbicos por minuto, e as minas devem ser equipadas com compressores de ar com capacidade suficiente. A unidade de controle da perfuratriz adota uma estrutura separada e a perfuratriz é equipada com um dispositivo de coleta de poeira. As perfuratrizes pneumáticas de grande abertura usadas atualmente em minas de mármore e granito são projetadas como modelos multifuncionais que podem realizar operações de perfuração vertical, horizontal e qualquer ângulo. A ordem de perfuração do furo de interseção está relacionada ao número de furos de interseção, profundidade de perfuração, etc. Normalmente, o furo horizontal é perfurado primeiro e o furo vertical é perfurado posteriormente. Isso ocorre porque a velocidade de perfuração do furo horizontal é lenta, o posicionamento é difícil e o furo vertical é relativamente fácil de perfurar. Se os furos não se cruzam, o custo e a dificuldade de refazer furos verticais são baixos. Ou de acordo com a ordem de perfurar primeiro furos profundos e depois perfurar DTH, também porque, se for necessário perfurar, o custo e a dificuldade de perfurar DTH são baixos e menores. Se três furos forem perfurados para se cruzarem, independentemente de ser o último furo vertical restante ou furo horizontal, o furo mais raso deve ser selecionado como o furo mais perfurado, o que também é considerado para reduzir o custo do reparo do furo e a dificuldade do reparo do furo.
